Existem dois cintos com os quais você precisa estar familiarizado quando se fala sobre manutenção de automóveis – o cinto serpentino e a correia dentada.
O cinto serpentino circula pelo motor e transporta energia para vários componentes importantes, incluindo o alternador, o ar condicionado e a bomba de direção hidráulica. Em alguns carros, a correia serpentina também está conectada à bomba d'água.
O correia dentada, por sua vez, sincroniza as ações da árvore de cames e da cambota. O que isso significa é que mantém todas as válvulas do motor funcionando harmoniosamente e garante que o motor funcione conforme planejado.
A manutenção das correias serpentinas e das correias do ventilador do seu carro é de vital importância para a saúde geral do seu veículo. Se alguma dessas correias falhar, isso poderá resultar em danos extremos ao motor, ao alternador e à bomba de direção hidráulica. Em outras palavras, a não substituição das correias em tempo hábil pode resultar em necessidades de reparo muito mais onerosas e caras.
Quando substituir seus cintos
Quanto a quando você precisa substituir essas correias, não existe uma regra rígida. Varia dependendo do veículo e das condições em que você dirige. Como uma regra prática, a correia dentada em um veículo mais novo geralmente dura cerca de 160.000 milhas, e a correia serpentina dura cerca de 90.000 a 100.000. No entanto, é bom inspecionar regularmente o seu motor e seguir os conselhos do seu técnico sobre quando substituir essas correias.
Você também pode estar alerta para alguns sinais de alerta comuns de falha da correia. Alguns deles incluem:
- Barulhos estridentes vindos da frente do seu veículo
- Falha do seu AC ou direção hidráulica
- Superaquecimento do motor
- Rachaduras/desgaste visíveis em seus cintos
